Бараусов Александр Трофимович, 1902 года рождения, член ВКП(б) с 1926 года. 

За выполнение задания Правительства по обеспечению фронта боеприпасами награжден орденом Красной Звезды, медалью «За доблестный труд в Великой Отечественной войне1941–1945 гг.», за освоение и выпуск новых видов боеприпасов — орденом Трудового Красного Знамени, за участие в обороне г. Ленинграда в период блокады — медалью «За оборону Ленинграда»i.

Родился в д. Бляхино Лужского уезда Петербургской губернии. С детства занимался хлебопашеством. С мая 1924 г. по октябрь 1927 г. служил в рядах Красной армии. После демобилизации, до ноября 1929 г. работал на фабрике Бебеля в г. Ленинграде. С ноября 1929 г. по март 1930 г. являлся инструктором орготдела областного отдела профсоюзов кожевников. Затем работал заведующим кожбазой, заведующим отделением Всесоюзного объединения «Кожимпорт». С июля по декабрь 1931 г. являлся слушателем курсов по подготовке в ВТУЗ при рабфаке химико–технологического института. В январе 1932 г. поступил в химико–технологический институт им. Ленсовета в г. Ленинградеii, который окончил в 1938 году. После окончания института до декабря 1948 г. занимал разные должности: был заместителем начальника завода № 5 по ПВО и охране, парторгом ЦК ВКП(б) при заводе № 5, инструктором оргинструкторского отдела Ленинградского обкома ВКП(б), председателем исполкома горсовета г. Тихвин Ленинградской области. С декабря 1948 года по июль 1949 года являлся слушателем курсов высшей школы при ЦК ВКП(б).

ГАЕАО. Ф. П–1. Оп. 3. Д. 6. Л. 207. Удостоверение № 431 от 2 июля 1949 года Центрального Комитета Всесоюзной Коммунистической партии (большевиков). 

Постановлением ЦК ВКП(б) в июле 1949 г. направлен в распоряжение обкома ВКП(б) Еврейской автономной областиiii.

В июле 1949 г. Александр Трофимович назначен председателем Биробиджанского горисполкомаiv. 

Решением исполнительного комитета Биробиджанского городского Совета депутатов трудящихся ЕАО от 11 ноября 1950 года № 473 освобожден от работы председателя в связи с отзывом на другую работуv. 

Из социально–экономической характеристики

города  Биробиджана

В сентябре 1949 г. Биробиджанским горисполкомом утверждены правила пользования автобусами на маршрутах г. Биробиджана: «Посадка в автобус производится в порядке живой очереди через заднюю дверь, выход только через переднюю дверь. Правом внеочередного входа в автобус пользуются: пассажиры с детьми дошкольного возраста, беременные женщины, инвалиды с явными признаками инвалидности и лица престарелого возраста. Во всех автобусах четыре передних места с левой стороны, в автобусах ЗИС шесть мест с правой стороны, предназначены исключительно для пассажиров с грудными детьми, дошкольников, беременных, инвалидов и престарелых. Другие лица, занимающие эти места, обязаны освободить их для указанных лиц. Пассажир, войдя в автобус, обязан немедленно уплатить за проезд по установленному тарифу и получить билет, не ожидая напоминания кондуктора, сохранить билет до выхода из автобуса, предъявить билет по требованию контролера или кондуктора. Билет действителен для проезда только в том автобусе, на который он выдан. Передача билета в пути одним пассажиром другому воспрещается. Пассажир имеет право для проезда в автобусе бесплатно одного ребенка до пяти лет, без права занятия отдельного места для сидения»vi.

В ноябре по городу установлен порядок взимания оплаты за жилплощадь и коммунальные услуги. За квадратный метр жилья установлена оплата в размере 44 копеек. На «выше установленную таксу» утверждались скидки: за отсутствие электроосвещения 5 процентов, полуподвальную комнату — 20, подвальное помещение — 50, наличие сырости — 20, проходная комната — 30. Исчисление квартплаты производилось со среднемесячного заработка квартиросъемщика или члена его семьи, получающего наибольший заработок в семье. В среднемесячный заработок не входили: единовременное пособие, вознаграждение, сверхурочные, компенсации за неиспользованный отпуск. Для рабочих и служащих, пенсионеров, лиц состоящих на социальном обеспечении, не имеющих самостоятельных источников дохода, для учащихся, имеющих заработок и получающих пособие, стипендию, пенсию не выше 31 рубля в месяц, ставки квартплаты устанавливались едиными в размере «5,5 копеек» за один квадратный метр жильяvii.

В 1949 году ассортимент выпускаемой продукции артелью «Химик» был крайне ограничен и состоял из четырех видов: растительное масло, парафиновые свечи, обувной крем и пробная партия кровельного покрытия. В связи с этим горисполком обязал руководителя артели в 1950 году освоить производство густотертых красок, обеспечить выпуск до 10 тонн олифы, 20 тонн оконной замазки и шпаклевки, улучшить внешнее оформление и упаковку продукции. 

Артель «Работница» в 1949 году расширила ассортимент трикотажных изделий на шесть наименований: гетры спортивные, джемпера детские и дамские, жакеты детские, трико, пуловеры взрослые. Прокраска продукции, введенная в 1949 году, производилась кустарным способом и требовала дальнейшего совершенствования. На 1950 год артели утверждены эталоны выпускаемой продукции на 25 видов изделийviii.

Перед предприятиями местной и кооперативной промышленности стояла задача не только увеличить выпуск продукции, но и освоить новые виды продукции. Например, заводу «Металлоизделий» необходимо было наладить выпуск керосиновых ламп и ветроустойчивых фонарей, артели «Деталь» запланировано начать производство лодок и шлюпок, артели «Димитрово» наладить выпуск спортинвентаря и восстановление производства ученических и канцелярских ручек и т.дix.

В 1950 году горисполком утвердил выделение ссуд на строительство индивидуальных домов и приобретение скота для переселенцев, оставшихся на промышленных предприятиях города. На индивидуальное строительство выдавалось 20 000 рублей, в том числе из госбюджета — 10 000 рублей.

В апреле 1950 г. на заседании Биробиджанского горисполкома рассматривалось два варианта пересечения р. Биры мостовым переходом, предоставленные экспедицией Московской конторы «Союздорпроекта». Вариант № 1 предполагал: «пересечение главного русла реки в 30 метрах ниже существующего моста по автодороге г. Биробиджан — пос. Новый с выходом переходов: на левом берегу на ось проезда ул. им. Горького и на правом берегу на полотно автодороги г. Биробиджан — пос. Новый на 1 км». Вариант № 2: «Пересекающий р. Биру в 850 м вверх по течению от существующего автодорожного моста с выходом проходов на левом берегу на ось проезда ул. Димитрова на правом на 2 км существующей автодороги г. Биробиджан — пос. Новый». Оба варианта были приняты, окончательный выбор надлежало сделать после разработки проектного зданияx.

Школы города своевременно подготовились к началу 1950/51 учебного года, отремонтированы школьные здания, завезена новая мебель, пополнилось оборудование школьных кабинетов. Все учащиеся полностью обеспечены учебниками.

Расширена сеть школ, открыта семилетняя школа № 12, реорганизована из начальной в семилетнюю школа № 3 радиоцентра.

Вопросы благоустройства города неоднократно обсуждались на заседаниях горисполкома. В 1950 году принимались меры по запрещению разбивания грядок (огородов) на улицах города. 

Вместе с отделом по благоустройству города горисполком проводил профилактические мероприятия для предупреждения затопления города, к постройке заградительных валов привлекались горожане и организации. Было принято обязательство отработать каждому жителю по 20 часов на благоустройстве городе. На 1950 год выделено более 3 000 000 рублей на благоустройство, это несколько раз больше, чем в 1949 годуxi. 

Хроника событий

1949 год

сентябрь

для ликвидации трехсменной работы школы № 8 Биробиджанский горисполком принял решение об открытии начальной школы № 11 (4 класса) в здании железнодорожного техникумаxii. 

1950 год

январь

Биробиджанский горисполком обязал Бирторг в павильоне на базаре к 15 февраля открыть комиссионный магазинxiii;

май

при кинотеатре «Биробиджан» создан оркестр из восьми музыкантовxiv;

июнь 

утверждена плата за посещение парка культуры и отдыхаxv;

июль 

планировалось до 15 июля Биробиджанскому живописному цеху Хабаровского товарищества «Всекохудожник» организовать малярный цех для обслуживания нужд организаций города;

сентябрь

управлению Биробиджанского рынка разрешено строительство крытого мясного павильона на 15 мест на территории рынкаxvi .

iГАЕАО. Ф. П–1. Оп. 3. Д. 6. Л. 204.

iiГАЕАО. Ф. П–1. Оп. 3. Д. 6. Л. 203. 

iiiГАЕАО. Ф. П–1. Оп. 3. Д. 6. Л. 207.

ivГАЕАО. Ф. Р–101. Оп. 1. Л. 66. Л. 60. 

vГАЕАО. Ф. Р–101. Оп. 1. Д. 76. Л. 146.

viГАЕАО. Ф. Р–101. Оп. 1. Д. 67. Л. 130, 158,159.

viiГАЕАО. Ф. Р–101. Оп. 1. Д. 67. Л. 277, 278.

viiiГАЕАО. Ф. Р–101. Оп. 1. Д. 68. Л. 211, 212.

ixГАЕАО. Ф. Р–101. Оп. 1. Д. 70. Л. 192, 193.

xГАЕАО. Ф. Р–101. Оп. 1. Д. 73. Л. 16, 214.

xiГАЕАО. Ф. Р–101. Оп. 1. Д. 70. Л. 71, 73, 84, 109, 312.

xiiГАЕАО. Ф. Р–101. Оп. 1. Д. 67. Л. 126.

xiiiГАЕАО. Ф. Р–101. Оп. 1. Д. 72. Л. 104.

xivГАЕАО. Ф. Р-101. Оп. 1. Д. 74. Л. 72.

xvГАЕАО. Ф. Р–101. Оп. 1. Д. 74. Л. 263.

xviГАЕАО. Ф. Р–101. Оп. 1. Д .75. Л. 62, 247.

Фото

ГАЕАО. Ф. Р–505. Оп. 1. Д.2227. Здание вязального цеха артели «Работница».

Незафондировано. Прибывшие переселены на железнодорожном вокзале.

Незафондировано. Наводнение в г. Биробиджане.